.
● Hupunguza uwezekano wa mafuta kuchemka
● Hakikisha gari linakimbia ipasavyo
● Huruhusu gari kuwasha
Pampu ya mafuta ni moja ya vipengele vya msingi vya mfumo wa sindano ya mafuta ya gari la sindano.Pampu ya mafuta iko ndani ya tanki la mafuta la gari.Kazi ni kunyonya mafuta kutoka kwa tank ya mafuta, kushinikiza na kusafirisha kwenye bomba la usambazaji wa mafuta, na kuanzisha shinikizo fulani la mafuta na mdhibiti wa shinikizo la mafuta.
Pampu ya mafuta ina motor ya umeme, kikomo cha shinikizo na valve ya kuangalia.Gari ya umeme hufanya kazi katika mafuta ya mafuta kwenye makazi ya pampu ya mafuta.Usijali, kwa sababu hakuna kitu kwenye ganda la kuwasha moto.Mafuta ya mafuta hulainisha na kupoza injini ya mafuta.Valve ya kuangalia imewekwa kwenye kituo cha mafuta.Kikomo cha shinikizo iko kwenye upande wa shinikizo la nyumba ya pampu na njia ya kuingia kwa mafuta.Pampu ya mafuta hufanya kazi wakati wa kuwasha na kuendesha injini.Injini ikisimama wakati swichi ya kuwasha bado IMEWASHWA, moduli ya udhibiti wa HFM-SFI huzima nishati ya pampu ya mafuta ili kuzuia kuwaka kwa bahati mbaya.
Pampu ya mafuta ni aina ya pampu inayotumiwa katika mfumo wa usambazaji wa mafuta.Inatumika kuondokana na upinzani wa majimaji ya chujio cha mafuta na kuimarisha kiasi cha mafuta hutolewa kwa pampu ya shinikizo la juu wakati shinikizo la majimaji ya chujio linafufuliwa kutokana na uchafu.Kiwango cha mtiririko wa pampu ya mafuta inapaswa kuwa angalau mara 2+3.5 ya ugavi wa juu wa mafuta ya injini ili kuhakikisha kwamba pampu ya shinikizo la juu inaweza kufanya kazi kwa utulivu katika kesi ya chujio chafu na upinzani wa juu.
Pampu ya mafuta inaendeshwa na shimoni la pampu ya shinikizo la juu au injini.Katika mifumo mingine, pampu inayoendeshwa na umeme hutumiwa kutengeneza pampu msaidizi.Pampu ya mafuta ina aina ya pistoni, aina ya diaphragm, aina ya gear, aina ya rotor-vane na aina nyingine tofauti.