.
● Ni muhimu kwa utendakazi na utoaji wa hewa safi kwa injini za dizeli.
● Inafaa kwa maisha ya huduma ya injini.
● Ina uzalishaji kwa usahihi na uwezo wa juu wa kubadilika.
Pua mara nyingi ni bomba au bomba la eneo tofauti la sehemu, na inaweza kutumika kuelekeza au kurekebisha mtiririko wa maji (kioevu au gesi).Nozzles hutumiwa mara kwa mara kudhibiti kasi ya mtiririko, kasi, mwelekeo, wingi, umbo, na/au shinikizo la mkondo unaojitokeza kutoka kwao.
Pua ya sindano ni kinyunyizio kizuri ambacho mafuta huingizwa kwenye injini.Juu ya pua ya injector ina mashimo mengi ya kutoa dawa ya mafuta ya dizeli kwenye silinda.
Ubunifu wa bomba la sindano ya mafuta ya dizeli ni muhimu kwa utendaji na uzalishaji wa injini za kisasa za dizeli.Baadhi ya vigezo muhimu vya usanifu wa nozzle ya kidunga ni pamoja na maelezo ya kiti cha injector, kifuko cha injector na saizi na umbo la shimo la pua.Vipengele hivi haviathiri tu sifa za mwako wa injini ya dizeli, vinaweza pia kuathiri utulivu wa uzalishaji na utendaji katika maisha ya injini na uimara wa mitambo ya injector.
Vipuli vya sindano vinaingiliana na Pistoni kwenye Vyumba vya Mwako.Pistoni inapotolewa kutoka kwa cheche, pua ya sindano hunyunyizia mchanganyiko wa mafuta na hewa kwenye Chumba cha Mwako.
Kama moja ya vipengele muhimu vya injini, kazi ya pua itaathiri sana utendaji wa injini.Nozzles za mafuta zilizoziba zinaweza kuathiri vibaya utendaji wa gari.Sababu ya kuziba ni kutokana na utuaji wa kaboni katika injini juu ya pua au kutokana na uchafu katika mafuta blocked nozzle njia.Kwa hivyo, pua inapaswa kusafishwa kwa uangalifu na kupimwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa inafanya kazi vizuri.